O grave acidente da última sexta-feira (27) que tirou a vida da Suzi Caldas e a enteada Maria Eduarda, na Avenida Rodrigo Otávio chegou à Câmara Municipal de Manaus em forma de debate sobre a proibição da circulação de veículos pesados durante o dia. O vereador Elissandro Bessa disse que vai solicitar a proibição para todas as vias. “Vamos fazer uma audiência pública nessa cidade e nós vamos tirar de circulação esses veículos da cidade, no horário de rush principalmente. O IMMU não tem controle desses veículos, isso é uma vergonha”, afirmou.

Acidente envolvendo duas carretas e um veículo de passeio deixou dois mortos no dia 27/08/2021, na Avenida Rodrigo Otávio. Foto: Ana Maria Reis

O parlamentar lembrou que em 2018 foi realizada uma audiência pública sobre a circulação de veículos pesados, mas sem surtir efeito na prática, e solicitou uma nova audiência.

Também foi colocada em discussão a falta de contribuição fiscal do setor de cargas à prefeitura. O Vereador Wallace Oliveira usou a tribuna para denunciar o estacionamento de veículos de carga e manobras perigosas na Avenida Desembargador Paulo Jacob, no bairro da Paz. “Já houve um acidente fatal, uma motorista de aplicativo morreu ao colidir frontalmente com uma carreta dessa aí e a coisa continua acontecendo”.

Restrição

A assessoria de comunicação do IMMU (Instituto Municipal de Mobilidade Urbana) informou que, no caso da Avenida Rodrigo Otávio, não há restrição de circulação, por causa da localização estratégica com o Distrito Industrial. A única exigência é para que os caminhões circulem pelo lado direito da via.

Em algumas avenidas, como Constantino Nery, Djalma Batista, Maceió e Recife, veículos com até 8 toneladas devem circular em horários específicos, das 6h às 9h e 17h às 20h.

Manaus possui lei que regulamenta circulação de veículos de carga. Foto: Robervaldo Rocha / CMM

Demandas dos caminhoneiros

Edmilson Aguiar, representante dos caminhoneiros do Movimento Amigos do Volante, declarou que não é contra a disciplina do trânsito em Manaus, mas é preciso estabelecer as áreas industriais e comerciais no perímetro urbano.

“Nós não temos onde é área comercial, você tem grandes centros de distribuição em bairros, em condomínios. Aí como você vai restringir o fluxo de veículos em determinada área da cidade, se você permite que construa naquele local distribuidoras, grandes empreendimentos”, conta.

Antes de proibir a circulação de um veículo pesado na cidade, ele sugere discutir políticas públicas para o setor. “Para você carregar a carga de uma carreta de 30 toneladas, para dividir isso em caminhões pequenos, vai precisar de, no mínimo seis, caminhões pequenos, aí você precisa de mais espaço. Nós não temos hoje um local para estacionar caminhão dentro da cidade de Manaus”.

O movimento vai propor um seminário para discutir a infraestrutura de Manaus para a circulação de veículos pesados.

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Ana Maria Reis / Rádio Rio Mar